Die originalen Handprotektoren der Twin bieten zwar einen guten Wetterschutz, aber die Hebel (Bremse und Kupplung) werden bei einem Sturz nicht geschützt. Also wollte ich "richtige" Protektoren.
Im AT-Forum hatte ich von einigen gelesen, dass sie sich die Handprotektoren von der BMW R1150 GS montiert hatten, die mit einer kleinen Änderung auch perfekt passen. Also warum das Rad neu
erfinden ? Die GS-Protektoren waren in der E-Bucht schnell erstanden und mit den passenden Touratech-Spoilern bieten sie den ultimativen Wetterschutz. Auch meine Brems und Kupplungshebel sollten
nun gut geschützt sein.